НОВИНИ

Home/НОВИНИ/Подробиці

Як відрегулювати манометр вібраційного опору

Ударний манометр підходить для вимірювання тиску рідини, газу, пари та інших середовищ у місцях сильних вібрацій. Зовнішня оболонка є газонепроникною конструкцією, яка може ефективно захищати внутрішні частини від впливу навколишнього середовища та вторгнення забруднення. Інструмент, наповнений демпфуючою рідиною (зазвичай силіконовою олією або гліцерином) в оболонці, може протистояти вібрації робочого середовища і зменшувати пульсаційний ефект середнього тиску

1. Робоче середовище Ударний манометр найбільше підходить для використання в умовах з температурою від -40 до 70 ° C і вологістю близько 80%. Якщо в навколишньому середовищі є відхилення, до розрахунку слід додати відхилення навколишнього середовища, і найкраще підтримувати вологість стабільною.

2. Вимоги до установки Він повинен встановлюватися вертикально, нахил, як правило, не більше 30 °, і прагнути підтримувати однаковий рівень з точкою вимірювання, щоб не привести помилок індикації. Після встановлення ви повинні перевірити правильність установки. Ні в якому разі не натискайте, не слідкуйте, щоб указівник знаходився в нульовому положенні чи близько до цвяха диска, інакше вам потрібно перевстановити.

3. Увага до вимірювань Перед використанням перевірте деталі сейсмічного манометра. Якщо він нещільний, негайно припиніть його використовувати. Під час використання повільно відкрийте клапан і виміряйте тиск навколишнього середовища, щоб уникнути неконтрольованої роботи та пошкодити ударостійкий манометр.

4. Обслуговування після використання Після використання тиск слід повільно звільняти, інакше вказівник манометра раптово опуститься до нуля і покажчик буде пошкоджений. У щоденному користуванні все ж потрібні щоденні огляди та обслуговування. Після виявлення будь-якої ненормальності її слід повернути на завод для ремонту.

5. Середовище зберігання Сейсмічний манометр слід поміщати в пилонебезпечне, сухе, не корозійне середовище під час щоденного зберігання. Уникайте багаторазових рухів і зменшуйте вібрацію та зіткнення протиударних манометрів, тим самим спричиняючи пошкодження манометрів.